軌道電動(dòng)平車(chē)是一個(gè)大力士，車(chē)輪是它行駛的腳，每次行駛都需要它，根據(jù)輪緣的形式，用于支撐軌道車(chē)重量和駕駛的裝置可分為雙輪邊緣、單輪邊緣和無(wú)輪邊緣，大型車(chē)輪采用雙輪邊緣，小型車(chē)輪主要采用單輪邊緣，安裝時(shí)，將軌道車(chē)輪邊緣放在軌道外側(cè)。 具體流程是制作一種容易在熱量下溶解的材料，將車(chē)輪模型埋在細(xì)砂中，等待電動(dòng)平車(chē)固定后，從頂部倒入高溫鐵水，鍛造工藝復(fù)雜，對(duì)工人的技能要求高，鍛造是將熔化的鋼塊放在一起，下面有一個(gè)大池，勾勒出輪子的一般元素，然后開(kāi)始用重錘將軟化的鋼板錘成輪子。 軌道電動(dòng)平板車(chē)沒(méi)有輪緣，則應(yīng)配備水平輪進(jìn)行導(dǎo)向和防脫落，根據(jù)車(chē)輪踏板，軌道輪可分為圓柱形、圓錐形和鼓形，安裝車(chē)輪時(shí)，車(chē)輪應(yīng)安裝在固定的心軸上，車(chē)輪應(yīng)固定在框架上，車(chē)輪可在車(chē)軸上自由旋轉(zhuǎn)，滑動(dòng)軸承或滾動(dòng)軸承可安裝在輪轂和軸之間。