隨著社會(huì)的發(fā)展進(jìn)步,電動(dòng)平車分為
無(wú)軌平車和軌道平車,無(wú)軌平車的使用人數(shù)持續(xù)增長(zhǎng),這來(lái)源于它的使用空間不受限制、操作簡(jiǎn)單、自動(dòng)化等方面的優(yōu)點(diǎn),成為貨物運(yùn)輸?shù)暮脦褪帧?/div>
無(wú)軌平車車架的關(guān)鍵支撐預(yù)制構(gòu)件出現(xiàn)整體失衡或變形超過(guò)規(guī)范要求,且無(wú)法進(jìn)行修補(bǔ),電動(dòng)車架進(jìn)入報(bào)廢階段,車內(nèi)金屬結(jié)構(gòu)的破壞不僅會(huì)引起安全事故,而且還會(huì)對(duì)鋼結(jié)構(gòu)運(yùn)輸?shù)臋C(jī)械設(shè)備和鋼件的安全構(gòu)成威脅,我們?cè)谑褂玫臅r(shí)候,還要注意避免自然作用力對(duì)其危害,掌握其負(fù)荷和作業(yè)率,這樣才能維持電動(dòng)平車的金屬架,從而增加電動(dòng)平車的使用周期,達(dá)到物盡其用的效果。
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