給軌道搬運(yùn)車提供主要制動(dòng)的分為兩個(gè)方面，一個(gè)是再生系統(tǒng)一個(gè)是液壓制動(dòng)系統(tǒng)，電動(dòng)機(jī)制動(dòng)力和不同的制動(dòng)單獨(dú)或共同提供動(dòng)力，液壓系統(tǒng)是自動(dòng)機(jī)械驅(qū)動(dòng)型為前輪驅(qū)動(dòng)，尾輪驅(qū)動(dòng)，輪側(cè)驅(qū)動(dòng)復(fù)合制動(dòng)系統(tǒng)，另一個(gè)驅(qū)動(dòng)是在車輪控制的，它可以調(diào)制動(dòng)力分配的電動(dòng)液壓制動(dòng)器和機(jī)電系統(tǒng)。 車體是根據(jù)客戶運(yùn)輸?shù)呢浳铮瑏?lái)選擇不同的鋼板和焊接工藝，車的供電方式為蓄電池供電或者電纜線供電，來(lái)給電機(jī)提供動(dòng)力，可以讓車靈活的在 S 型軌道、弧形軌道及高溫場(chǎng)合使用，適合載重量較大、中長(zhǎng)距離運(yùn)輸場(chǎng)合使用。 以上是對(duì)車的制動(dòng)力進(jìn)行的總結(jié)，大家有關(guān)其他問(wèn)題，可以咨詢我們線上客服和廠家。