我們生產(chǎn)的車(chē),供電方式分為電纜線(xiàn)和蓄電池供電,電纜線(xiàn)供電就不用考慮它中途會(huì)沒(méi)有電,蓄電池供電是有鋰電池組構(gòu)成的,要考慮一下它怎么提高自身的電量了,今天告訴大家一個(gè)小技巧,如何提高
電動(dòng)平車(chē)的電量,我們的工作時(shí)間更長(zhǎng)。
我們購(gòu)買(mǎi)的時(shí)候,要看兩個(gè)方面,分別為:增加極板厚度和減薄極板厚度,主要是正板厚度增加了極板厚度,比較實(shí)用行,減薄極板更有利于容量的增加,但由于極板的增加,正負(fù)極間隔的增加必然會(huì)導(dǎo)致隔膜的減少,從而增加隔膜晶體穿透的風(fēng)險(xiǎn),增加鑄板、涂層板和裝配的工作量。
電動(dòng)平車(chē)的蓄電量提高,進(jìn)可以增加工作時(shí)長(zhǎng),不用擔(dān)心今天工作時(shí)間長(zhǎng),而影響工作效率,我們可定制生產(chǎn)電動(dòng)平車(chē)、軌道平板車(chē)、360度旋轉(zhuǎn)的軌道平臺(tái)車(chē)等八十多個(gè)產(chǎn)品,是生產(chǎn)運(yùn)輸大噸位貨物車(chē)的廠(chǎng)家。